ఆస్ట్రేలియన్ కంటైనర్లు
- బోర్డియక్స్ వింటేజ్ గైడ్స్
ఆసియాకు ఎక్కువ వైన్ రవాణా చేయడానికి మరియు ఎగరడానికి అవసరమైన ఇంధనం అంటే కార్బన్ ఉద్గార లక్ష్యాలను చేధించడానికి, కొత్త గణాంకాలను చూపించడానికి బోర్డియక్స్ వైన్ తయారీదారులు కఠినమైన పనిని ఎదుర్కొంటారు.
డ్యాన్స్ తల్లులు సీజన్ 6 ఎపిసోడ్ 32
బోర్డియక్స్ వైన్ పరిశ్రమ కోసం రవాణా-సంబంధిత కార్బన్ ఉద్గారాలు 2007 స్థాయిలలో 24% పెరిగాయి, ఈ ప్రాంతం యొక్క వైన్ కౌన్సిల్, సిఐవిబి విడుదల చేసిన గణాంకాలను చూపిస్తుంది.
లో అదనపు డిమాండ్ చైనా మరియు హాంగ్ కొంగ వైన్ తయారీ ప్రక్రియ నుండి ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి చేసిన పనిని అణగదొక్కాలని బెదిరించే పెరుగుదలకు దారితీసింది.
స్టీఫేన్ అమోంట్ , యొక్క కార్బన్ 4 కన్సల్టెన్సీ పని సిఐవిబి దాని కార్బన్ ఇనిషియేటివ్‌లో, ‘ఇది తప్పనిసరిగా బోర్డియక్స్ వైన్ ఎగుమతులు గతంలో కంటే ఎక్కువ వెళ్ళడం వల్ల తప్పనిసరిగా విమానయాన మరియు సముద్ర సరుకు. 2007 నుండి ఈ రెండూ రెట్టింపు అయ్యాయి. ’
బోర్డియక్స్ 2012 లో వైన్ యొక్క మొత్తం కార్బన్ పాదముద్ర 2007 తో పోలిస్తే 9% తక్కువగా ఉంది, 770,000 టన్నులు.
ncis: లాస్ ఏంజిల్స్ సీజన్ 7 ఎపిసోడ్ 24
వైన్ తయారీకి సంబంధించిన కార్బన్ ఉద్గారాలలో 22% తగ్గుదల ఉందని సివిబి నివేదించింది, గ్లాస్ బాటిళ్లలో మూడింట ఒక వంతు తగ్గింపుతో సహా, ఎక్కువ రీసైక్లింగ్, తేలికైన బరువు మరియు బాగ్-ఇన్-బాక్స్‌కు మారడం వలన బాటిల్ వాడకంలో 10% తగ్గుదల కారణంగా.
2008 లో నిర్ణయించిన CIVB లక్ష్యాన్ని చేరుకోవాలంటే 2020 నాటికి బోర్డియక్స్ కార్బన్ పాదముద్ర 2007 స్థాయిల కంటే 20% కంటే తక్కువగా ఉండాలి.
‘2020 లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడం కఠినంగా ఉంటుంది’ అని అన్నారు జెనా-మార్క్ జాకోవిసి , కార్బన్ 4 మరియు CIVB వ్యూహం రచయిత. ‘ఇప్పుడు చాలా స్పష్టమైన చర్యలు తీసుకున్నారు. ఉదాహరణకు, గ్లాస్ బాటిల్ ఉత్పత్తి యొక్క కార్బన్ పాదముద్రలో మరొక ముఖ్యమైన తగ్గింపును to హించటం కష్టం. ఇప్పుడు పనులు చేసే కొత్త పద్ధతులను చూడాలి. ’
అమోంట్ సంభావ్య ఆర్థిక పొదుపులను హైలైట్ చేశాడు. '2008 నుండి, ఇంధన ధరలు 50%, గ్యాస్ ధరలు 40% మరియు విద్యుత్ ధరలు 25% పెరిగాయి' అని ఆయన చెప్పారు. 'బోర్డియక్స్లోని వైన్ పరిశ్రమ గత ఐదేళ్ళలో ఈ విషయాల కోసం EUR200m కంటే ఎక్కువ ఖర్చు చేసింది.'
బోర్డియక్స్లో జేన్ అన్సన్ రాశారు
